Verkehrsclub Deutschland

Wie teuer ist Mobilität wirklich? 🚍🚗 Bus und Bahn gelten oft als „zu teuer“. Dabei sind sie für unsere Gesellschaft deutlich günstiger als Auto oder Motorrad. Das wird deutlich, wenn man die sogenannten externen Kosten vergleicht. Also Kosten, die nicht von den Verursachenden bezahlt werden, sondern uns alle betreffen – z. B. durch Unfälle, Luft- und Umweltverschmutzung, Lärm, Stau und Klimaschäden. (Die Daten stammen aus einer Studie von INFRAS.) #verkehrswende #bahn #mobilität

Selbstbestimmte Mobilität ist eine Grundvoraussetzung für gesellschaftliche Teilhabe. Doch viel zu oft sind Menschen mit Behinderung davon ausgeschlossen, weil Verkehrsmittel und die dazugehörige Infrastruktur nicht barrierefrei gestaltet sind. Es braucht dringend eindeutige Mindeststandards, die alle Formen von Behinderungen von Beginn an mitdenken! Mehr zum Thema lest ihr in der neuesten Ausgabe des VCD-Magazins 👉

VCD-Magazin fairkehr - Das Magazin zur Verkehrswende

Aktuell: KI - Folgen und Chancen für unsere Mobilität, Radstraßen- und Ladeinfrastruktur, u.v.m. | Gratis Download für Newsletterabonnementen &...

#MobilitätFürAlle #Barrierefreiheit

Mit dem Gesetz soll Infrastruktur künftig schneller gebaut werden. Projekte wie der Bau von Autobahnen werden als "überragendes öffentliches Interesse" betrachtet, wodurch gängige Prüfverfahren wie Umweltverträglichkeitsprüfungen und Verbandsklagen umgangen werden können. 👉 Der Neubau von Autobahnen wird damit über den Schutz von Klima und Umwelt gestellt! 👉 Wieder einmal geht es um Neubau, während Bestandsstraßen und -brücken verrotten! Mehr Infos:

Keine Zukunft: Infrastrukturbeschleunigungsgesetz bremst Klima- und Naturschutz aus und schwächt Beteiligungsrechte

Die Bundesregierung will heute den Entwurf eines sogenannten „Infrastruktur-Zukunftsgesetzes“ beschließen. Der ökologische Verkehrsclub VCD k...

#verkehrswende

One more lane won’t fix it! Die Verkehrsforschung hat längst bewiesen, dass mehr Autospuren keine Lösung für Stauprobleme sind. Tatsächlich nimmt der Autoverkehr zu, je mehr Straßen es gibt - und damit auch Staus. Aber was ist dann die Lösung? Mehr Busse, Bahnen und sichere Fuß- und Radwege! Ein gutes Verkehrssystem lässt uns die Wahl, in jeder Situation das beste Verkehrsmittel zu nehmen: Zum Späti zu Fuß, zur Arbeit mit den Öffis und den Ausflug mit dem Rad. #autokorrektur #verkehrswende

🚨 Die Zahl der Verkehrstoten steigt wieder. Dabei lautet das Ziel der Bundesregierung: Bis 2030 die Zahl der Verkehrstoten um 40 Prozent zu senken. In diesem Jahr rechnet Destatis mit 2.810 Verkehrstoten - das sind knapp 250 mehr als noch vor vier Jahren. Das zeigt: Die bisherigen Maßnahmen reichen nicht. Wir fordern Tempolimits jetzt! ✊ 🌆 30 km/h innerorts 🌳 80 km/h auf Landstraßen 🛣️ 120 km/h auf Autobahnen Sie sind sofort umsetzbar, kosten nichts und retten Leben. #verkehr #visionzero

Endspurt: Noch bis Freitag könnt Ihr Gehwege melden, die dauerhaft zugeparkt und so zur Gefahr werden – vor allem für Leute im Rollstuhl, mit Rollator oder Kinderwagen, die gezwungen sind, auf die Straße auszuweichen. Über 3.000 Meldungen haben wir bereits. Wir werden sie auswerten, anonymisieren und an die zuständigen Kommunen weiterleiten. Bis 5. Dezember könnt Ihr noch helfen, den Druck auf die Politik zu erhöhen. 👉 Zum Meldeformular:

VCD-Aktion „Freie Gehwege“

#Gehwegparken #Verkehrswende

Die Koalition will die Luftverkehrssteuer um 350 Mio. Euro senken. Geld, das den Konzernen zu Gute kommt, aber im Verkehrsetat für Bus, Bahn und Rad fehlen wird – und gleichzeitig wird auch noch das Deutschlandticket teurer. Eine fatale Botschaft, findet VCD-Chefin Christiane Rohleder: „Damit fördert die Bundesregierung das klimaschädlichste aller Verkehrsmittel, während sie den klimaschonenden ÖPNV zusätzlich belastet. Das geht auf Kosten der Zukunft und zu Lasten der breiten Bevölkerung.“

🚆 Weniger Autofahrten sind nicht nur gut fürs Klima – sie machen Städte leiser, die Luft sauberer und uns gesünder. Das Deutschlandticket sorgt außerdem für mehr soziale Gerechtigkeit: Es ermöglicht allen Menschen, günstig und flexibel mobil zu sein – unabhängig vom Auto und von schwankenden Spritpreisen. 👉 Zum Artikel "ÖPNV: In die Zukunft investieren" aus unserem VCD-Magazin:

ÖPNV: In die Zukunft investieren

Um den öffentlichen Personennahverkehr fit für die Mobilitätswende zu machen, sind massive Investitionen nötig. Sie zahlen sich aus: Ein guter ...

#bahn #opnv #bus

Die Verkehrsminister*innen wollen den Führerschein billiger machen, weil Mobilität kein Luxus sein darf. Wir freuen uns, dass diese Erkenntnis nun auch endlich in der Politik angekommen ist – leider gilt sie nur für's Auto. Denn gleichzeitig wurde beschlossen, dass der Preis für's Deutschlandticket künftig per Index geregelt wird. Das heißt: Der Preis wird in Zukunft voraussichtlich noch weiter steigen.