日本の企業はなまじ責任感強いから、どうしても社会に対する影響とか責任とかで赤字だったり利益率が低い事業をずーっと続ける傾向があるけれど、それが結果として行政の危機感を薄れさせてる感もある。公共交通なんかがまさにそれだけど。

介護福祉については、学校と同様のスキームでないと難しいと思う。

生成AIによる画像生成、狙ったものを安定的に出すのはすごく技術が要るぞこれ。普通にイラストを描くのとは全く別の系統の技術が必要。

排除くん耐久動画 #ミルキーサブウェイ の運営、ネット上級者すぎるだろｗ

まあ、高速道路については、どうせそのうち、自動運転車両専用道になるだろうから、そうなったら問題解決よ。

日本でも、本線でETC読んでルートを把握するシステムを入れるとか言ってた気がするので、そのうち技術的には減速せずに高速道路に入れる日が来るかもしれないけど、余程減速による追突事故や渋滞が多発でもしなければ、警察が許可しなさそうな気がする。

ナンバープレートと口座の紐付けをして、それを高速道路会社が参照できるようにしないといけないんだろうけれど、そもそもナンバープレートの撮影という時点で反対の声が上がりそう。

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12：40北条町駅発より、全区間にて代行バスを運行しております。 粟生駅から代行バスご利用のお客様は、係...

北条鉄道で、高温のため線路に歪みが出て運休→バス代行してるらしい。ひえぇ……。

近況報告とうなぎ - かねこゆかりの自由なメモ帳

かねこゆかりの自由なメモ帳

近況報告とうなぎ : かねこゆかりの自由なメモ帳

こんにちは！親知らずの歯茎がパンパンに腫れているかねこゆかりです。疲れるとたまになります🦷最近は�...

なんか、段々文字が大きくなるバグとのことだけど、なんだこれ……。

色々あって然るべきだと思うんだけど、こういうのは、トップ層がどうなっているかよりは、ボトム層の厚さの問題だと思う。ボトム層が多ければ多いほど、今は見えていないけれど実は色々な事をやってる人が沢山いるはずで、時代が変わった時に、その変わった時代に合致する人が発生する確率を上げてくれる。