Zug statt Flug! Die Airlines jammern über vermeintlich hohe Gebühren, während Mallorca im Massentourismus erstickt. Wie geht das zusammen? Gar nicht: Fliegen ist im Verhältnis zum Bahnfahren und zu seinen ökologischen Folgen noch viel zu günstig. Faire Preise würden einen nachhaltigen Urlaub attraktiver machen. Mit der Bahn lassen sich zahlreiche Urlaubsregionen bequem und klimaschonend bereisen. Z.B. mit Fahrtziel Natur:
Fahrtziel Natur
Erleben Sie Natur mit Bus & Bahn - in den schönsten Nationalparks in Deutschland, Österreich und der Schweiz.
 Oder im Nachtzug:
Die Renaissance der Nachtzüge? Mit Schlafwagen statt dem Flieger umweltschondend reisen
Mit dem Nachtzug können Reisende Strecken bis etwa 1.000 Kilometer bequem und umweltfreundlich ohne Flugzeug zurücklegen. Nachtzüge erleben derz...
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Die Preiserhöhung beim Deutschlandticket ist eine Fehlentscheidung! Das hat unser Experte [@alexander_kaaselias](
Mastodon
Alexander Kaas Elias (@alexander_kaaselias@mastodon.online)
2.94K Posts, 284 Following, 284 Followers · Mensch unterwegs in #Wilmersdorf, #Berlin und #Europa 🇪🇺 beruflich beim @VCD@mstdn.social Green ...
 ) gestern in den Nachrichten bei Phoenix nochmal betont. Wie kann es sein, dass der Bund den Autoverkehr mit vielen Milliarden subventioniert (allein 15,5 Mrd jährlich für Diesel- & Dienstwagenprivileg) und andererseits nach viel Hin und Her nur 1,5 Mrd für das Deutschlandticket berappelt? Und keinen Cent mehr?
phoenix der tag: Schaltgespräch mit Alexander Kaas Elias - hier anschauen
Alexander Kaas Elias (Sprecher für Bahn, ÖPNV und Multimodalität, Verkehrsclub Deutschland e.V.) mit Einordnungen zur Preiserhöhung des Deutsch...
 #49EuroTicket #DeutschlandTicket #Verkehrswende
Ein trauriger Tag für die Verkehrswende: Der Preis für das 49-Euro-Ticket steigt ab Januar auf 58 Euro. 💔 Gerade hatten wir mit 13 Mio. Abos einen Rekord erreicht, nun wird diese Zahl wohl stark sinken. Ein Erfolgsprojekt der Verkehrswende droht zu scheitern – weil der Staat lieber über neue Subventionen für die Autoindustrie diskutiert. Der Bund muss endlich umdenken – und umweltschädliche Subventionen abbauen, um die Verkehrswende zu retten! #Verkehrswende #49EuroTicket #Klimaschutz image
Weil das Geld für Bus und Bahn chronisch knapp ist, soll das 49-Euro-Ticket ab 2025 zehn Euro teurer werden. Das Problem: Umfragen zeigen, dass dann etwa 20% der Fahrgäste ihr Abo kündigen wollen. Es kann nicht sein, dass der Autoverkehr jährlich mit zig Milliarden gefördert wird, während für Bus und Bahn kaum Geld übrig ist. Das 49-Euro-Ticket darf nicht teurer werden! Seht ihr auch so? Dann unterzeichnet unsere Petition:
Deutschlandticket-Petition: Bus & Bahn für alle, überall!
Unterschreiben und teilen - Fordern Sie mit Ihrer Unterschrift Preisstabilität, Entlastung von Geringverdienenden und Ausbau von Bus und Bahn auf ...
 #Deutschlandticket #49EuroTicket image