Seit 1958 wird auf #Hawaii in Mauna Loa die #CO2-Konzentration gemessen. Auch ich verwende die Messwerte, um die dramatisch voranschreitende #Klimakrise zu veranschaulichen. #Trump will die Station nun schließen. Macht es Sinn, ihm zu erklären, dass eine Krise nicht dadurch beseitigt wird, indem man keine Aufzeichnungen mehr darüber macht?
Die EU plant, 2030 bei Firmenflotten und Mietwagen nur noch #Elektroautos zuzulassen. Firmenwagen werden z. B. über das #Dienstwagenprivileg stark subventioniert. Da wäre es nur folgerichtig, wenn dort nur noch klimafreundliche Fahrzeuge gefördert werden. Die deutsche Regierung sollte ihre Blockadehaltung gegen die Pläne der EU aufgeben! 🚗⚡
Der Bundesrechnungshof warnt: Dem Klima- und Transformationsfonds droht eine Finanzklemme. Nur 38 von 190 Fördermaßnahmen haben klar definierte CO2-Einsparziele. Außerdem soll Geld für das klimaschädliche Senken der Gasumlage zweckentfremdet werden. Verballern wir nicht die Gelder, sondern investieren sie zielgerichtet für echten #Klimaschutz! 🔥
Die letzte Gaskrise liegt gerade mal drei Jahre zurück – und trotzdem bleiben die #Gasspeicher aktuell hinter dem Füllstand der Vorjahre zurück. Wenn es im Winter besonders kalt wird oder Importe ausfallen, droht erneut eine Versorgungskrise. Haben wir wirklich nichts dazugelernt? Es ist höchste Zeit, sich vom Hochrisikoenergieträger #Erdgas zu verabschieden.
Selbst Saudi-Arabien hat verstanden, was Zukunft hat, und startet bei der #Energiewende durch. Das Land investiert 8,3 Mrd. US$ in 15 GW an Wind- und Solarkapazität. Das Ziel für 2030 sind 130 GW Erneuerbare, die dann 50% des Strombedarfs decken. Und Deutschland will wieder neue, teure und klimaschädliche #Erdgaskraftwerke bauen.
Gerne wird gesagt, die #Energiewende würde den Strom teuer machen. Dabei sind es teure #Erdgaskraftwerke, die nach dem Merit-Order-Prinzip den Strompreis für alle hochtreiben. Lasst uns in die Energiewende investieren, um endlich unabhängig von fossilen Energieimporten zu werden.
Ministerin Reiche fordert, dass Betreiber von #Photovoltaik- und #Windkraftanlagen den Netzausbau mitfinanzieren. Fossile Kraftwerke sollen offenbar außen vor bleiben. Das wird den Ausbau erneuerbarer Energien unattraktiver machen, klimaschädliches #Erdgas profitiert. Warum sollen Millionen Solaranlagenbetreiber die Profite von ein paar Erdgaskraftwerken steigern?
Es gibt immer wieder Gerüchte, #eAuto-Akkus würden nicht lange halten. Ein ADAC-Test beweist das Gegenteil: 160.000 km und der VW ID.3 Akku hat immer noch 91 % Restkapazität! Es gibt also keinen Grund mehr, beim Umstieg auf die #Elektromobilität zu zögern.
Warum klammert BMW-Chef Zipse am #Verbrenner fest? Dass sich die #Elektromobilität durchsetzen wird, ist schon aufgrund der physikalischen Vorteile glasklar. Sieht BMW gar keine Chance mehr, den Rückstand zu China bei eAutos aufzuholen? Bei den Aussagen von Zipse habe ich ernste Sorgen, dass wir einen Großteil der deutschen Autoindustrie verlieren werden.
Schlechte Nachrichten für die #Photovoltaik-Branche und die #Energiewende: Erstmals seit Februar 2023 war die Ausschreibung für Aufdach-Solaranlagen wieder unterzeichnet, wenn auch nur leicht. Der durchschnittliche Zuschlagswert lag bei 9,22 Cent/kWh. Wir brauchen dringend Maßnahmen, den PV-Zubau wieder zu steigern.