R to @Bastos_Quotes: En principio se habían planteado como excepción para automóviles deportivos o de alta gama, pero de generalizarse pueden ser un coladero para cualquier tipo de motor que los emita, pues en principio son compatibles con los motores actuales. (12/16)
R to @Bastos_Quotes: El tercero es la aparición de soluciones técnicas, como los combustibles sintéticos que no emiten CO2 o lo emiten en muy bajas cantidades. (11/16)
R to @Bastos_Quotes: Todo apunta a que no son sólo los intereses del clima los que priman en estas medidas y que los lobbistas del sector eléctrico y sectores afines de otros países tienen mucha influencia en la determinación de estas medidas, (14/16)
R to @Bastos_Quotes: No habría incluso excusa para negarles el acceso a las zonas de bajas emisiones. Ya rápidamente los defensores del actual modelo se centran en que emiten otros gases potencialmente nocivos para el ambiente. Pero ¿no se había establecido que el enemigo es el CO2? (13/16)
R to @Bastos_Quotes: Como se ve, la mayoría de los problemas ambientales, una vez detectados y valoradas sus consecuencias, pueden ser solventados con soluciones técnicas fruto de la creatividad y el ingenio empresarial, sin que sea necesario un modelo de planificación central. (16/16) #PaleoLET
R to @Bastos_Quotes: pues si no, no se entiende tanta inquina contra soluciones técnicas que resuelven en buena medida el problema que se quería resolver. (15/16)
R to @Bastos_Quotes: Afectan desde el diseño en los planos de las nuevas fábricas a los planes de estudio en las escuelas de ingeniería que deberían comenzar a formar a sus estudiantes en las nuevas demandas tecnológicas, hasta la construcción de minas o cableados eléctricos de países enteros. (8/10)
R to @Bastos_Quotes: No sólo que sean cortos, es que la mera imposición de plazos en una economía de mercado distorsiona severamente la coordinación intertemporal de procesos de producción mucho más complejos de lo que parece. (7/10)
R to @Bastos_Quotes: y todo apunta a que este ambicioso ejercicio de planificación en la movilidad va a sufrir el mismo destino que aquellos, esto es, el más absoluto fracaso. (10/10) #PaleoLET https://x.com/Bastos_Quotes/status/1982814597150036247
R to @Bastos_Quotes: Y todo ello por decreto sin hacer uso de indicadores de precios o de coste y beneficio. No parece que hayamos aprendido mucho del funcionamiento de los ambiciosos planes quinquenales de las economías socialistas de planificación central (9/10)