Seit Öffnung der #A100: Busspuren, Radwege und Fußgänger-Ampelwege sind versperrt und zugestaut. Selbst bei Grün läuft man durch den träge rollenden Stau. Zwischen LKWs und SUVs ist das vor allem für Kinder lebensgefährlich. Dagegen protestieren wir! 📅 Freitag, 5. September ⏰ 17:30 Uhr 📍 Kreuzung Elsenstraße / Am Treptower Park, Berlin

Gestern im Berufsverkehr: Massives Verkehrschaos rund um die Autobahnauffahrt in #Berlin-#Treptow. Vor allem für BVG-Busse überhaupt kein Durchkommen mehr, über 30 min. Fahrzeitverlängerung rund um die Elsenstraße. Menschen zu Fuß und auf dem Rad schlängeln sich, auch bei Grün, irgendwie durch die sich gegenseitig blockierenden Autos und LKW... Hey, SenMVKU, was ist jetzt der Plan? Wer Straßen baut, erntet Verkehr.

Und das will die #SPDBerlin mittragen?! Ausführlich hat @npub1w00l...lflf hier aufgeschrieben, wo wie viel gerkürzt wird:

Berliner Zeitung

Drastische Kürzungen im Doppelhauhalt von Berlin: Radfahrer und Fußgänger sind die großen Verlierer

Der Entwurf des Landeshaushalts liegt vor. Berlin gibt insgesamt mehr Geld aus, doch im Verkehr wird gespart. Jetzt haben die Grünen den Etat anal...

Morgen schaut die Welt kopfschüttelnd auf #Berlin: Wie kann man eine solche städtische Fehlplanung wie die teuerste Autobahn, die Deutschland je gebaut hat, *feiern*? Während Metropolen weltweit in zukunftsfähige Mobilität investieren, werden in Berlin Projekte für Verkehrssicherheit und Verkehrsberuhigung blockiert. #Kiezblocks #A100

Changing Cities

Autobahn minus Kiezblocks = Chaos | Changing Cities

In der deutschen Hauptstadt feiert Senatorin Bonde (CDU) die A100 und verhindert gleichzeitig Kiezblocks. Changing Cities kritisiert: Ute Bonde mis...

Auf einem Zebrastreifen rammte am Montag ein 84-jähriger Autofahrer mit überhöhter Geschwindigkeit eine Mutter mit ihrem zweijährigen Sohn. Der Junge ist nun gestorben. Wir sprechen den Angehörigen unser Mitgefühl aus. Kommt zur Mahnwache und bringt Blumen und Kerzen mit. #VisionZero Wann: 23. August, 15 Uhr Wo: Einbecker Straße, Ecke Lincolnstraße, 10315 Berlin-Lichtenberg

🚴‍♀️Good News: Der Radfahranteil in #London ist deutlich gestiegen. Gründe? Ausbau der Radinfrastruktur und ein gutes Leihradsystem. 🫠 Warum Berlin das nicht nachmacht? _ _ _ 😑

Warum sollten Radwege ausgebaut werden? Eine neue Studie liefert Antworten: https://www.pnas.org/doi/10.1073/pnas.2422334122 1️⃣ Mehr Rad und Fußverkehr. 2️⃣ Dadurch massive Einsparungen bei öffentlichen Gesundheitskosten. 3️⃣ Weniger Emissionen von privaten Fahrzeugen.

Heute ist Sehbehindertentag!🙌 Im öffentlichen Raum ist die Trennung zwischen Geh-und Radwegen oft nicht gut genug erkennbar, was zu Unfällen führen kann und damit Menschen gefährdet. Der Deutsche Blinden-und Sehbehindertenverband (dbsv e.V) hat ein Positionspapier veröffentlicht in dem wichtige Anforderungen an die Gestaltung solcher Trennstreifen formuliert sind. Hier gehts zum Positionspapier: ➡️

Positionspapier

Bildquelle: ADFC

In Bologna, Brüssel, Oslo und Helsinki gab es keine Verkehrstoten mehr seit Tempo 30 gilt. Sichere Radwege und autofreie Schulstraßen verleihen London und Paris ein Höchstranking in der Studie zur kindgerechten Mobilität. Wo ist also das Problem in Deutschland? Die StVO-Novelle ermöglicht den Kommunen, viel mehr Verkehrssicherheit zu schaffen – und trotzdem zögern viele noch. Nicht die Gesetze sind heute noch das Problem, es sind die Köpfe.

Changing Cities

Lasst die Kinder raus! | Changing Cities

Deutsche Städte sind nicht auf Kinder eingestellt und tun sich schwer damit, Kindern sichere Alltagswege zu schaffen – das zeigt eine neue Studi...

🚲🎈⭐ Kinder auf's Rad!! Heute starten 14 Routen in ganz #Berlin: Kinderfahrraddemos für sichere Wege statt #Autobahnausbau. Kommt vorbei und radelt ein Stück mit uns ⭐ #KidicalMass:

Changing Cities

Kidical Mass Berlin | Changing Cities

Die Kidical Mass fährt wieder durch Berlin. Alle Termine und Startpunkte der Kinder-Fahrraddemo hier.