Endless screaming. „„Städtebauliche Gegebenheiten plus die größere Anzahl breiterer Fahrzeuge, also SUV, die in den Straßen geparkt werden, stellen für kommunale Abfallentsorger eine immer größer werdende Herausforderung dar. Schmalere Fahrzeuge sind da eine Lösung und bereits im Einsatz.“ Manche schmaleren Laster hätten zwar dieselbe Ladekapazität wie die herkömmlichen, meist seien die kleineren Modelle aber schneller voll.“
TLDR - Ja. "Fertig wird der Jedermann-Stromer erst 2027, in den Autohäusern steht er vermutlich 2028." image
Ich möchte euch um eine Sache bitten, die beiderseitig Zeit und Nerven schont. Immer, wenn ihr unter einem meiner Beiträge kommentieren wollt, dass es fast überall dreimal so lange und viermal so teuer ist, Bus und Bahn statt Auto zu nutzen, atmet ihr dreimal tief ein und aus, denkt an das Drittel der Deutschen, die nicht Auto fahren können, und schreibt DANN erst den Kommentar. Auto fahren zu können ist ein Privileg. Es zu müssen der Lieferzustand deutscher „Verkehrspolitik“. Das muss weg. ☝🏼
In Germany, ‘traffic trials’ are often cancelled after weeks because there are too many letters to the editor and protests. Filip Watteeuw explains very impressively that this is wrong. People need time to experience the positive in the change. Curious of other hints? Join my She Drives Mobility Academy!
Anderthalb Stunden Radfahrt in Hamburg und nur vier Nahtoderfahrungen! Liebe Automenschen: WARUM müsst ihr uns immer überholen, auch wenn das bedeutet, dass zwischen euch und uns nur eine Handbreit Luft ist!? Was für ein Zwang ist das!? Oder wisst ihr einfach nicht, wie breit eure Karren sind?
Nicht. Euer. Ernst. „Für den Klimagipfel COP30 in der brasilianischen Stadt Belém wird eine neue vierspurige Straße gebaut, die durch Zehntausende Hektar geschützten Amazonas-Regenwald führt. Sie soll den Verkehr in die Stadt erleichtern, in der im November mehr als 50.000 Menschen – darunter führende Politiker aus aller Welt – an der Konferenz teilnehmen werden.“
2025 wird das pure Anger Management bei mir. "Im Rahmen der Haushaltskonsolidierungen der Stadt Chemnitz werden derzeit auch umfangreiche Kürzungen des ÖPNV-Angebots der CVAG diskutiert. Der Fahrgastverband PRO BAHN hebt die GESTIEGENEN Fahrgastzahlen hervor und mahnt, die Erfolge nicht durch die Reduzierung des Angebots zu gefährden." Hab mal nach dem Parken geschaut: 0,50 für die 1. Stunde und 0,50 je weitere 30 Minuten Mo–Fr 8–18 Uhr Sa 8–12 Uhr Tagesticket 2,50
Schmerzt... "Offiziell wurde die Vermögenssteuer 1997 nicht abgeschafft, sondern nur "ausgesetzt". Damals kritisierte das Bundesverfassungsgericht, die Besitzer von Immobilien würden zu wenig Steuern zahlen. Das Vermögenssteuergesetz müsse überarbeitet werden. Daraufhin argumentierte die damalige Bundesregierung von CDU/CSU und FDP, eine Gesetzesreform sei viel zu kompliziert. Deshalb wurde die Vermögenssteuer nicht überarbeitet - sondern komplett ausgesetzt."
„Die Grünen sollten sich dem Infrastrukturpaket nicht verweigern, weil noch kein Wahlsieger in dieser Republik schamloser ins Kanzleramt eingezogen ist als Merz. Sondern weil es falsch ist. Der Investitionsbedarf ist seit Jahren bekannt, es herrscht keine Eile. Im Gegenteil: Es will gerade jetzt, in weltpolitisch heikler Lage, sorgfältig überlegt sein, in welchen Bereichen eine halbe Billion Euro … den größten und nachhaltigsten Wachstumseffekt entfaltet.“
„Das Gewalthilfegesetz sei zwar ein Meilenstein, sagt Haller. „Es ist aber kein diskriminierungsfreies, intersektionales Gesetz. Menschen mit problematischem Aufenthaltsstatus sind zum Beispiel herausgefallen.“ Das sei kein Zufall. „Das ist in den Verhandlungen zwischen CDU, SPD und Grünen gestrichen worden. Migrantische Verbände, Transverbände etc. können das Gesetz nicht feiern. Es hilft zwar weißen Cis-Frauen, ja, aber nur ihnen“, so Haller.“