Für mehr Reichweite: Mercedes Benz forscht an "Solarlack“ für E-Autos Mit einer "Solarlackierung" will Mercedes-Benz zukünftig Elektroautos in kleine PV-Anlagen zu verwandeln, um damit die Reichweite zu verlängern. #Auto #Elektroauto #Elektromobilität #Daimler #Photovoltaik #news
Knaus Tabbert: Produktionsstopp bis Ende des Jahres an zwei Standorten​ Über viele Jahre lief das Geschäft glänzend, doch nun kämpft auch der Wohnmobilhersteller Knaus Tabbert mit Überkapazitäten. Die Fertigung wird unterbrochen.​ #news
IG Metall: VW-Spitze soll Einkommen reduzieren​ Volkswagens-Kernmarke VW Pkw muss sparen. IG-Metall-Chefin Benner schlägt vor, dass der Vorstand dabei vorangeht.​ #VW #news
Tesla fällt bei deutschen Elektroauto-Verkäufen hinter VW und BMW zurück Tesla fällt auf dem deutschen Elektroautomarkt zurück. Mitte vergangenen Jahres war die E-Auto-Marke noch Nummer eins, nun reicht es nur noch für Platz drei. #Auto #BMW #Elektroauto #ElonMusk #Tesla #VW #news
Elektroauto: Fahrbericht Kleinwagen Hyundai Inster Long Range mit viel Platz In Südkorea ist der Hyundai Casper einer der begehrtesten Kleinwagen. Jetzt kommt er als lässiger Hyundai Inster auch nach Europa. #Elektroantrieb #Elektroauto #Fahrbericht #Hyundai #news
Elektroauto-Handelskonflikt mit China fordert globale Kollateralopfer Eine neue Maßnahme der US-Regierung könnte Polestar vom US-Markt fegen – einen schwedischen E-Auto-Hersteller mit US-Produktion und NASDAQ-Notierung. #Auto #Elektroauto #EU #news
Betriebsrat: VW will mindestens drei Werke schließen Seit Wochen ringen VW und Betriebsrat um mögliche Werkschließungen und Entlassungen. Jetzt liegen laut Betriebsrat konkrete Pläne auf dem Tisch. #Auto #VW #Wirtschaft #news
Elektroautos von Peugeot bekommen mehr Reichweite​ Die Modelle E-3008 und E-5008 sind ab sofort mit 97-kWh-Batterie und Vorkonditionierung zu haben. Letztere ist vorläufig an einige Bedingungen geknüpft.​ #Elektroauto #Peugeot #Stellantis #news
heise+ | VW ID.3: Was taugt die Batterie nach vier Jahren? Batterien in E-Autos altern kalendarisch und über die Zahl der Ladezyklen. Wie hoch ist der Verschleiß nach vier Jahren in einem ID.3? Das Ergebnis überrascht. #Elektroauto #VW #news
ICCT: Abwrackprämie für Altautos billiger als eFuels​ Für die Erreichung der Klimaziele wäre es billiger, die Verschrottung alter Autos zu fördern als eFuels zu subventionieren, meint der ICCT.​ #alternativeAntriebe #Verkehrspolitik #news