🖤🕯️Heute ist Welt-Gedenktag für die #Straßenverkehrsopfer. Was uns heute wichtig ist: Tödliche Kollisionen im Straßenverkehr sind keine Naturkatastrophe. Die Gestaltung von Straßen und Fahrzeugen, die Förderung oder Vernachlässigung von Verkehrsmitteln, rechtliche Rahmenbedingungen wie Tempolimits: All das hat direkten Einfluss auf #Verkehrssicherheit. Wir werden weiter für die #VisionZero - null #Verkehrstote - kämpfen!

2023 beendete Verkehrssenatorin Schreiner (CDU) den Verkehrsversuch in der Friedrichstraße und ließ den Autoverkehr dort wieder zu. Die Folge war laut der Studie von Allianz Direct: Die Friedrichstraße wurde 2024 die gefährlichste Straße in Berlin. Jetzt folgen weitere Straßen.

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Wieder Rasen an drei gefährliche Straßen | Changing Cities

Sogar The Guardian titelte gestern „The car belongs to Berlin” und staunt über die rückwärtsgewandte Verkehrspolitik in Berlin.