Zwei Monate, nachdem die Länder den Preis für das Deutschlandticket erhöht haben, will Markus Söder ihm den Todesstoß versetzen - vorgeblich um in den ÖPNV zu investieren; tatsächlich um ein erfolgreiches Ampel-Projekt im Wahlkampf zu sabotieren. Ein Affront für 13 Mio. Menschen, die mit dem Ticket klimaschonend unterwegs sind, findet unser Bahnexperte Alexander Kaas Elias:

VCD zu Söder-Plänen: Deutschlandticket verteidigen! Bundestag muss langfristigen Bestand sicherstellen

Bayerns Ministerpräsident Markus Söder (CSU) will das Deutschlandticket nicht weiter finanzieren. Er fordert die Abschaffung, solange der Bund di...

Unsere Argumente für das Ticket:

Deutschlandticket Finanzierung

Das Deutschlandticket ist ein wichtiger Schritt in Richtung umweltfreundliche und bezahlbare Mobilität für alle. Doch statt günstigere Sozial-Ta...

#Deutschlandticket #MarkusSöder

🚆 Flexibel Bahnfahren? Das war einmal! Bisher waren Flexpreis-Tickets der DB flexibel nutzbar, ab Mitte Dezember ist das vorbei. Wer sein Ticket kurzfristig stornieren möchte, zahlt künftig kräftig drauf – 10€ eine Woche vorher, 30€ am Reisetag 💸 "Die Devise bei der DB lautet anscheinend: Preise rauf, Angebot runter!", kritisiert auch unser Bundesvorsitzender, Matthias Kurzeck. Wir fordern die DB auf, die Änderung zurückzunehmen! Hier geht's zu unserem Kommentar:

Flexibel Bahnfahren? – Das war einmal

Bisher waren Flexpreis-Tickets der Deutschen Bahn (DB) flexibel nutzbar, ab Mitte Dezember ist das vorbei. Mit dem Fahrplanwechsel kostet die Storn...

Am Dienstag starben in Esslingen eine Mutter und ihre beiden Söhne bei einem Verkehrsunfall. Ein Autofahrer verlor die Kontrolle und raste in die Familie. So etwas ist kein Einzelfall: Acht Menschen sterben täglich auf deutschen Straßen. Wir schließen uns dem Bürgermeister von Esslingen an und fordern: Tempo 30 muss flächendeckend möglich sein. Die "Vision Zero" darf nicht länger als Lippenbekenntnis behandelt werden - niemand soll mehr auf diese Weise sterben müssen! #VisionZero #tempo30

Zug statt Flug! Die Airlines jammern über vermeintlich hohe Gebühren, während Mallorca im Massentourismus erstickt. Wie geht das zusammen? Gar nicht: Fliegen ist im Verhältnis zum Bahnfahren und zu seinen ökologischen Folgen noch viel zu günstig. Faire Preise würden einen nachhaltigen Urlaub attraktiver machen. Mit der Bahn lassen sich zahlreiche Urlaubsregionen bequem und klimaschonend bereisen. Z.B. mit Fahrtziel Natur:

Fahrtziel Natur

Erleben Sie Natur mit Bus & Bahn - in den schönsten Nationalparks in Deutschland, Österreich und der Schweiz.

Oder im Nachtzug:

Die Renaissance der Nachtzüge? Mit Schlafwagen statt dem Flieger umweltschondend reisen

Mit dem Nachtzug können Reisende Strecken bis etwa 1.000 Kilometer bequem und umweltfreundlich ohne Flugzeug zurücklegen. Nachtzüge erleben derz...

Die Preiserhöhung beim Deutschlandticket ist eine Fehlentscheidung! Das hat unser Experte [@alexander_kaaselias](

Mastodon

Alexander Kaas Elias (@alexander_kaaselias@mastodon.online)

2.94K Posts, 284 Following, 284 Followers · Mensch unterwegs in #Wilmersdorf, #Berlin und #Europa 🇪🇺 beruflich beim @VCD@mstdn.social Green ...

) gestern in den Nachrichten bei Phoenix nochmal betont. Wie kann es sein, dass der Bund den Autoverkehr mit vielen Milliarden subventioniert (allein 15,5 Mrd jährlich für Diesel- & Dienstwagenprivileg) und andererseits nach viel Hin und Her nur 1,5 Mrd für das Deutschlandticket berappelt? Und keinen Cent mehr?

phoenix der tag: Schaltgespräch mit Alexander Kaas Elias - hier anschauen

Alexander Kaas Elias (Sprecher für Bahn, ÖPNV und Multimodalität, Verkehrsclub Deutschland e.V.) mit Einordnungen zur Preiserhöhung des Deutsch...

#49EuroTicket #DeutschlandTicket #Verkehrswende

Ein trauriger Tag für die Verkehrswende: Der Preis für das 49-Euro-Ticket steigt ab Januar auf 58 Euro. 💔 Gerade hatten wir mit 13 Mio. Abos einen Rekord erreicht, nun wird diese Zahl wohl stark sinken. Ein Erfolgsprojekt der Verkehrswende droht zu scheitern – weil der Staat lieber über neue Subventionen für die Autoindustrie diskutiert. Der Bund muss endlich umdenken – und umweltschädliche Subventionen abbauen, um die Verkehrswende zu retten! #Verkehrswende #49EuroTicket #Klimaschutz

Weil das Geld für Bus und Bahn chronisch knapp ist, soll das 49-Euro-Ticket ab 2025 zehn Euro teurer werden. Das Problem: Umfragen zeigen, dass dann etwa 20% der Fahrgäste ihr Abo kündigen wollen. Es kann nicht sein, dass der Autoverkehr jährlich mit zig Milliarden gefördert wird, während für Bus und Bahn kaum Geld übrig ist. Das 49-Euro-Ticket darf nicht teurer werden! Seht ihr auch so? Dann unterzeichnet unsere Petition:

Deutschlandticket-Petition: Bus & Bahn für alle, überall!

Unterschreiben und teilen - Fordern Sie mit Ihrer Unterschrift Preisstabilität, Entlastung von Geringverdienenden und Ausbau von Bus und Bahn auf ...

#Deutschlandticket #49EuroTicket

Keine Frage – wir brauchen mehr E-Autos, wenn wir die Klimawende im Verkehr schaffen wollen. Denn E-Fuels-Verbrenner sind eine schädliche Illusion. Doch jetzt will die Ampel Steuergeschenke für Luxus-E-Karossen bis 95.000 Euro. Das ist kontraproduktiv, denn es bremst die Entwicklung günstiger E-Autos aus. Stattdessen: 👉 Dienstwagenprivileg abbauen! 👉 Kleinere E-Autos fördern! 👉 E-Fuels-Illusion beenden! Hier unser Kommentar:

VCD fordert: Dienstwagenprivileg reformieren statt Luxus-E-Autos fördern!

Die Bundesregierung hat heute einen Gesetzentwurf auf den Weg gebracht, wonach auch vollelektrische Dienstwagen bis zum Wert von 95.000 Euro nur no...

#Dienstwagenprivileg #ElektroAuto

Du willst die Verkehrswende voranbringen, aber weißt nicht genau wie? Dann werde VCD-Mitglied zum Einstiegspreis und wir packen es gemeinsam an! In unserem Netzwerk kannst du dich regelmäßig mit Gleichgesinnten austauschen und Projekte vor Ort zusammen umsetzen, während wir uns mit deiner Unterstützung für die Verkehrswende einsetzen. 🙌 Bis zum 31. Oktober gibt’s unsere Einstiegsmitgliedschaft für nur 2€ im Monat! 🎉

Mitglied werden

Ihr Anliegen an eine Mobilität, die umweltverträglich, sozial gerecht und sicher ist, ist unser Job. Wir beraten, unterstützen und initiieren Pr...

#VerkehrsWende #VCD

Das @npub1n0dp...ynud hat heute eine Studie zu klimaschädlichen Subventionen veröffentlicht: Der Verkehrssektor ist mit 25 Mrd €/Jahr trauriger Spitzenreiter. Lindner weiß nicht, wie er den Haushalt finanzieren soll und gleichzeitig pumpen wir 15,5 Mrd.€ in Diesel- & Dienstwagenprivileg?! 🤡 Der VCD fordert den sofortigen Abbau dieser Subventionen! Das Geld sollte stattdessen in klimafreundliche Mobilität fließen. 🌍

Nach BMWK-Studie: VCD fordert Abbau klimaschädlicher Verkehrs-Subventionen

Das Wirtschaftsministerium hat heute eine bereits vergangenes Jahr fertiggestellte Studie zu klimaschädlichen Subventionen veröffentlicht. Von in...

#Verkehrswende #Klimaschutz #49EuroTicket #Deutschlandticket